https://wiki.gokbilgin.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Bo%C4%9Fazi%C3%A7i%28Tarihte_Bo%C4%9Fazi%C3%A7i%29 2026-10-21T09:34:34Z Viki üzerindeki bu sayfanın değişiklik geçmişi. MediaWiki 1.40.1 https://wiki.gokbilgin.com/index.php?title=Bo%C4%9Fazi%C3%A7i(Tarihte_Bo%C4%9Fazi%C3%A7i)&diff=3450&oldid=prev 2024-07-07T16:30:49Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="tr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Önceki sürüm</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">16.30, 7 Temmuz 2024 tarihindeki hâli</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1. satır:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1. satır:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== BOĞAZİÇİ ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== BOĞAZİÇİ ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Dosya:Bogaz Iskelezi - 2014.10.24 (6).JPG|küçükresim|345x345pik]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Dosya:Bogaz Iskelezi - 2014.10.24 (6).JPG|küçükresim|345x345pik]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">BOĞAZİÇİ. </del>BOĞAZ-İÇİ, eski çağlardaki isimleri ile, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pontus </del>Euzinus ( Karadeniz) ve Propontis (Marmara denizi) arasında bulunan boğazın Asya ve Avrupa (Anadolu ve Rumeli) kıyılarının heyet-i umumiyesinin aldığı addır. Bosporus kelimesinin tos- kısmı, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">trak </del>dilinde bir kelimedir; porus (-poros) ise, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">yunancada „geçit</del>" <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">mânasına </del>gelir. Yunan mitolojisine göre, bir ilâh burada öküz ( bous ) şekline girerek, Boğaz '<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1 </del>geçmiş ve bu <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">hâdise </del>mahalli, ilk <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">grek </del>kolonileri tarafından, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">„öküz </del>geçidi" <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">mânasında</del>, Bosforos ve daha sonra Bosporos tesmiye olunmuştur ki, bu kelime, Roma muharrirlerinde Bosphorus <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">imlâsında </del>görülmektedir. Modern dillerde görülen şekiller ( <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">frans</del>. Bosphore, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ital</del>. Bosforo, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ingl</del>. Bosphorus, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">alm</del>. Bosporus ) bu iki <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">telâffuz sekilinden </del>çıkmıştır ve Azak denizini Karadeniz 'e bağlayan Kerç boğazından ( Bosporus Cimerius ) tefrik için de, Bosporus Thraeius denilmiştir (bk. PaulyWissowa, Real <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ancyclopedie</del>, I, 742 v.dd.). Türk kaynaklarında Halie-i bahr-i rûm, Halic-i bahr-i siyah, Halic-i Kostantiniye, İskender boğazı, Kostantiniye boğazı, Marc al-bahrayn, Macma' al-bahrayn, İslâmbol boğazı, İstanbul boğazı ve Boğaz isimleri ile de tesmiye edilir ( krş. Âlî, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Knnh </del>al-ahbâr, basılmamış kısımlar, BOĞAZİÇİ. 667 Üniversite kütüp., nr. 5959, var. 448 ve 53a; Kâtib Çelebi, Tuhfat al-kibâr fi as<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">/</del>ar al-bihâr; ayn. mil., Cihannümâ, İstanbul, 1145, s. 664 ; Sâdeddin, Tâc <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">altavârlh</del>, I, 148; Urııc Bey, Târih-i Sl-i 'Oşmân, s. 65 ; Asım, Tarih, I, 59 ; Evliya Çelebi, Seyahatname, I, 37, 41 ) <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">I</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">B o ğ a z i ç i </del>' <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">n i n t o p o g r a f y a s ı . </del>İstanbul boğazı, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gerk </del>şimal medhalinden <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Büyükde-re </del>'ye kadar olan kısmında, gerekse cenup <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ıned-hali </del>ile <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Çengel-Köyü </del>arasında uzanan parçasında, şimâl-i şarkî—cenûb-i garbi istikametini takip eder. Şimalde, Büyükdere—Paşabahçe arasında, bu şimâl-i <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">şarkî — cenûb</del>-i garbî istikametti parçaya, sert bir dirsek ile, şimâl-i <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">garbî — cenûb</del>-i şarkî istikametti bir kısım eklenir. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Paşabahçe — Yeniköy </del>hattının cenubundan itibaren <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Çengel-Köyü — Kuruçeşme </del>'ye kadar, boğazın orta kısmı, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bâzan tamamiyle şimal — cenup </del>istikametini alacak şekilde, hafifçe cenûb-i garbiye <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">müteveecih </del>bulunur ve bu kısım, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Çen-gel-JCöyü </del>'<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">nden </del>sonra, yine oldukça bariz bir dirsekle, cenup parçasına intikal eder. Boğaz kıyıları, hemen bütün <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">imtîdadı </del>üzerinde her boy ve şekilde kıvrımlar resmetmekle beraber, bu kıyıların gidişinde derhâl göze çarpan karşılıklı bir muvazilik vardır. Cenuptan itibaren, Üsküdar çıkıntısı Dolmabahçe girintisine, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Or-taköy </del>( Defterdar-Burnu ) çıkıntısı <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Çengel-Köyü </del>koyuna, Kandilli burnu Bebek koyuna tekabül ettiği gibi, boğazın orta kısmında Yeniköy çıkıntısının mukabilinde Paşabahçe koyu görülür ve Büyükdere koyu karşısında Anadolu kıyısı bir çıkıntı resmeder; daha şimalde, Karadeniz medhali yakınlarında, karşılıklı kıyıların muvaziliği bir dereceye kadar ortadan kalkar ve iki sahil, tedricen birbirinden uzaklaşır. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">B o ğ a z ı n eb</del>'adı<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </del>Boğazın Karadeniz 'e açıldığı şimal medhâli (Rumeli ve Anadolu fenerleri arası) ile Marmara denizine birleştiği cenup medhâli ( <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sarayburnu — Kızkulesi</del>) arasında uzunluğu, tam ortadan geçen bir hat ( Talweg hattı ) boyunca, 29<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </del>9 km<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </del>'dir. Boğazın cenup medhâli olmak üzere, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">AhırKapı feneri — Kavak </del>burnu alınacak olursa, bu mesafe 32<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">,</del>2 km<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </del>'yi bulur. Eğer boğazın uzunluğu, kıyıların bütün girinti ve çıkıntılarını takip etmek suretiyle ölçülecek olursa, yukarıda verilen rakamlardan hayli farklı kıymetler elde edilir. Rumeli feneri ile <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ahır-Kapı </del>arasında (Haliç dâhil ) Rumeli kıyısı 46 km<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del>; Anadolu feneri ile <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kız-Kulesi </del>arası 34 km. Boğazın genişliği yeryer çok değişir. Şimaldeki geniş <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">medhâl-den </del>(fenerler arası 3600 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del>) itibaren, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Yenimahalle— Sütlüce </del>(915 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del>) arasına <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ksdar </del>olan ilk kısımda, koylar ve karşılıklı burunlar arasında sahiller birbirine kâh yaklaşıp, kâh uzaklaşmakla beraber, tedricî bir darlaşma görülür. Bundan sonra, boğazın <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Büyükdere — Paşabahçe </del>arasında uzanan ikinci parçasına geçilir ki, burada genişlik yeniden artar (bilhassa Büyükdere koyu ile <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Umur-Yeri </del>arasında 3550 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del>) ; fakat umumî istikametin değişmesi ile, boğaz <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">; </del>oluğu yeniden darlaşır (Yeniköy ile Çubuklu <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! </del>gaz depoları arasında 1480 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del>) ve İstinye ( Tokmak burnu ) ile <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kanhea </del>( Çakal burnu ) hattından itibaren, boğazın hemen-hemen <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">şimal — cenup </del>istikametli en dar kısmına geçilir ( <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mirgün — Kanlıca </del>arası 790 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del>). Boğazın asgari genişliği Rumelihisarı (İskele) ile <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Anadoîuhisarı </del>( <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kırmızı-Yalı</del>) arasında 698 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </del>olarak kaydedilir. Kandilli burnu ile Bebek arasında da boğazın maktaı çok dardır (720 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del>); daha cenupta, istikametin yeniden değişmesi ile, boğaz profili <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">takrar </del>genişler (Defterdar <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">burnu— Beylerbeyi </del>arası 980 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </del>ve <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Şemsipaşa — Salıpazarı </del>arası 1675 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">m0 </del>ve nihayet boğaz, Şemsipaşa ( Üsküdar ) ve Sarayburnu arasında cenuba dönerek Marmara 'ya açılır (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sarayburnu — Kız-Kulesi </del>önü 1780 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </del>ve <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ahırkapı — Kavakburnu </del>arası 2240 m<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del>). Boğazın boyuna ve enine <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">âit </del>bu malûmatı verirken, muhtelif kaynaklarda mevcut olan ve ekseriyetle birbirine tevafuk etmeyen rakamlar tekrar edilmeyerek, doğrudan <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">- </del>doğruya deniz haritaları üzerinde yapılan ölçmeler ile elde edilen neticeler yazılmış, Anadolu ve Rumeli kıyılarının uzunluğu hususunda, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">harita umum müdürlüğü </del>tarafından ölçülüp, Türkiye <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">cumhuriyeti istatistik yıllığında </del>(1941/42, XIII.) neşredilen rakamlar alınmıştır. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">B o ğ a z k ı y ı l a r ı n ı n ava r ı z ve bünyesi. Boğaziçi'nde, karşılıklı sahillerin birbirine muvazi oluşu nev'inden, başka bir umumî karakter daha vardır ki, o da bu sahillerin dik yamaçlar hâlinde olmasıdır. Bâzan kesif ağaçlıklar ile örtülü olan bu yamaçlar ancak vadi ağızlarında inkıtaa uğrar ve dik yamaçlar önünde kıyı boyunda hemen dâima yalın kat bir sıra hâlinde dizilen evler, bu vadi ağızlarında kendilerine, Boğaziçi köy ve kasabalarının az-çok kesif iskân nüvelerini meydana getirecek kadar geniş, bir saha bulurlar. Boğazın şimal kısmında, Karadeniz medbâlinden, itibaren Yenimahalle ve Anadolu-Kavağı 'na kadar uzanan kıyılar, yaşı ikinci zaman sonu olarak tesbit edilen yeşilimsi veya kızıl koyu renkli indifaî sahralardan (andesit lav ve tüf-leri) müteşekkildir. Diğer kısımlarda ise, birinci zaman ortalarına ( Devon devri ) âit çeşitli rusubî araziden ( killi şistler, az-çok kaba yapılı kum taşları, bunlardan daha sert kesif mavi kalkerler ) mürekkeptir. İstanbul şehrinin bulunduğu yarım ada üzerinde ise, üçüncü za668 BOĞAZİÇİ. manın kireçli-killi yumuşak tabakalarına rastlanır. Gerek Boğaziçi oluğunun, gerekse boğaz bölgesindeki vadilerin yamaçları dik olmakla beraber, yamaçların üstünde geniş düzlükler vardır. </del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>BOĞAZ-İÇİ, eski çağlardaki isimleri ile, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Pontus </ins>Euzinus (Karadeniz) ve Propontis (Marmara denizi) arasında bulunan boğazın Asya ve Avrupa (Anadolu ve Rumeli) kıyılarının heyet-i umumiyesinin aldığı addır. Bosporus kelimesinin tos- kısmı, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Trak </ins>dilinde bir kelimedir; porus (-poros) ise, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Yunancada "geçit</ins>" <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">manasına </ins>gelir. Yunan mitolojisine göre, bir ilâh burada öküz (bous) şekline girerek, Boğaz'<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ı </ins>geçmiş ve bu <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">hadise </ins>mahalli, ilk <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Grek </ins>kolonileri tarafından, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">"öküz </ins>geçidi" <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">manasında</ins>, Bosforos ve daha sonra Bosporos tesmiye olunmuştur ki, bu kelime, Roma muharrirlerinde Bosphorus <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">imlasında </ins>görülmektedir. Modern dillerde görülen şekiller (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Frans</ins>. Bosphore, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">İtal</ins>. Bosforo, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">İngl</ins>. Bosphorus, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Alm</ins>. Bosporus) bu iki <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">telaffuz şeklinden </ins>çıkmıştır ve Azak denizini Karadeniz'e bağlayan Kerç boğazından (Bosporus Cimerius) tefrik için de, Bosporus Thraeius denilmiştir (bk. PaulyWissowa, Real <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Encyclopedie</ins>, I, 742 v.dd.). Türk kaynaklarında Halie-i bahr-i rûm, Halic-i bahr-i siyah, Halic-i Kostantiniye, İskender boğazı, Kostantiniye boğazı, Marc al-bahrayn, Macma' al-bahrayn, İslâmbol boğazı, İstanbul boğazı ve Boğaz isimleri ile de tesmiye edilir (krş. Âlî, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Künh </ins>al-ahbâr, basılmamış kısımlar, BOĞAZİÇİ. 667 Üniversite kütüp., nr. 5959, var. 448 ve 53a; Kâtib Çelebi, Tuhfat al-kibâr fi as<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'</ins>ar al-bihâr; ayn. mil., Cihannümâ, İstanbul, 1145, s. 664; Sâdeddin, Tâc <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">al-tavârih</ins>, I, 148; Urııc Bey, Târih-i Sl-i 'Oşmân, s. 65; Asım, Tarih, I, 59; Evliya Çelebi, Seyahatname, I, 37, 41).  </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Boğaziçi'nin Topografyası''</ins>'</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>İstanbul boğazı, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gerek </ins>şimal medhalinden <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Büyükdere</ins>'ye kadar olan kısmında, gerekse cenup <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">medhali </ins>ile <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Çengelköy </ins>arasında uzanan parçasında, şimâl-i şarkî—cenûb-i garbi istikametini takip eder. Şimalde, Büyükdere—Paşabahçe arasında, bu şimâl-i <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">şarkî—cenûb</ins>-i garbî istikametti parçaya, sert bir dirsek ile, şimâl-i <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">garbî—cenûb</ins>-i şarkî istikametti bir kısım eklenir. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Paşabahçe—Yeniköy </ins>hattının cenubundan itibaren <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Çengelköy—Kuruçeşme</ins>'ye kadar, boğazın orta kısmı, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bazen tamamıyla şimal—cenup </ins>istikametini alacak şekilde, hafifçe cenûb-i garbiye <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">müteveccih </ins>bulunur ve bu kısım, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Çengelköy</ins>'<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">den </ins>sonra, yine oldukça bariz bir dirsekle, cenup parçasına intikal eder. Boğaz kıyıları, hemen bütün <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">imtidadı </ins>üzerinde her boy ve şekilde kıvrımlar resmetmekle beraber, bu kıyıların gidişinde derhâl göze çarpan karşılıklı bir muvazilik vardır. Cenuptan itibaren, Üsküdar çıkıntısı Dolmabahçe girintisine, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ortaköy </ins>(Defterdar-Burnu) çıkıntısı <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Çengelköy </ins>koyuna, Kandilli burnu Bebek koyuna tekabül ettiği gibi, boğazın orta kısmında Yeniköy çıkıntısının mukabilinde Paşabahçe koyu görülür ve Büyükdere koyu karşısında Anadolu kıyısı bir çıkıntı resmeder; daha şimalde, Karadeniz medhali yakınlarında, karşılıklı kıyıların muvaziliği bir dereceye kadar ortadan kalkar ve iki sahil, tedricen birbirinden uzaklaşır.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Boğazın Eb</ins>'adı<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Boğazın Karadeniz'e açıldığı şimal medhâli (Rumeli ve Anadolu fenerleri arası) ile Marmara denizine birleştiği cenup medhâli (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sarayburnu—Kızkulesi</ins>) arasında uzunluğu, tam ortadan geçen bir hat (Talweg hattı) boyunca, 29<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</ins>9 km'dir. Boğazın cenup medhâli olmak üzere, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ahırkapı feneri—Kavak </ins>burnu alınacak olursa, bu mesafe 32<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</ins>2 km'yi bulur. Eğer boğazın uzunluğu, kıyıların bütün girinti ve çıkıntılarını takip etmek suretiyle ölçülecek olursa, yukarıda verilen rakamlardan hayli farklı kıymetler elde edilir. Rumeli feneri ile <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ahırkapı </ins>arasında (Haliç dâhil) Rumeli kıyısı 46 km; Anadolu feneri ile <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kızkulesi </ins>arası 34 km. Boğazın genişliği yeryer çok değişir. Şimaldeki geniş <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">medhâlden </ins>(fenerler arası 3600 m) itibaren, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Yenimahalle—Sütlüce </ins>(915 m) arasına <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">kadar </ins>olan ilk kısımda, koylar ve karşılıklı burunlar arasında sahiller birbirine kâh yaklaşıp, kâh uzaklaşmakla beraber, tedricî bir darlaşma görülür. Bundan sonra, boğazın <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Büyükdere—Paşabahçe </ins>arasında uzanan ikinci parçasına geçilir ki, burada genişlik yeniden artar (bilhassa Büyükdere koyu ile <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Umuryeri </ins>arasında 3550 m); fakat umumî istikametin değişmesi ile, boğaz oluğu yeniden darlaşır (Yeniköy ile Çubuklu gaz depoları arasında 1480 m) ve İstinye (Tokmak burnu) ile <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kanlıca </ins>(Çakal burnu) hattından itibaren, boğazın hemen-hemen <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">şimal—cenup </ins>istikametli en dar kısmına geçilir (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mirgün—Kanlıca </ins>arası 790 m). Boğazın asgari genişliği Rumelihisarı (İskele) ile <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Anadoluhisarı </ins>(<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kırmızıyalı</ins>) arasında 698 m olarak kaydedilir. Kandilli burnu ile Bebek arasında da boğazın maktaı çok dardır (720 m); daha cenupta, istikametin yeniden değişmesi ile, boğaz profili <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">tekrar </ins>genişler (Defterdar <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">burnu—Beylerbeyi </ins>arası 980 m ve <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Şemsipaşa—Salıpazarı </ins>arası 1675 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">m) </ins>ve nihayet boğaz, Şemsipaşa (Üsküdar) ve Sarayburnu arasında cenuba dönerek Marmara'ya açılır (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sarayburnu—Kızkulesi </ins>önü 1780 m ve <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ahırkapı—Kavakburnu </ins>arası 2240 m). Boğazın boyuna ve enine <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ait </ins>bu malûmatı verirken, muhtelif kaynaklarda mevcut olan ve ekseriyetle birbirine tevafuk etmeyen rakamlar tekrar edilmeyerek, doğrudan doğruya deniz haritaları üzerinde yapılan ölçmeler ile elde edilen neticeler yazılmış, Anadolu ve Rumeli kıyılarının uzunluğu hususunda, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Harita Umum Müdürlüğü </ins>tarafından ölçülüp, Türkiye <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Cumhuriyeti İstatistik Yıllığında </ins>(1941/42, XIII.) neşredilen rakamlar alınmıştır.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> </table>

Gokbilgin https://wiki.gokbilgin.com/index.php?title=Bo%C4%9Fazi%C3%A7i(Tarihte_Bo%C4%9Fazi%C3%A7i)&diff=469&oldid=prev 2024-04-19T12:10:30Z

<p></p> <a href="https://wiki.gokbilgin.com/index.php?title=Bo%C4%9Fazi%C3%A7i(Tarihte_Bo%C4%9Fazi%C3%A7i)&amp;diff=469&amp;oldid=415">Değişiklikleri göster</a>

Gokbilgin https://wiki.gokbilgin.com/index.php?title=Bo%C4%9Fazi%C3%A7i(Tarihte_Bo%C4%9Fazi%C3%A7i)&diff=415&oldid=prev 2024-04-17T11:44:46Z

<p>&quot;== BOĞAZİÇİ == <a href="/index.php?title=Dosya:Bogaz_Iskelezi_-_2014.10.24_(6).JPG" title="Dosya:Bogaz Iskelezi - 2014.10.24 (6).JPG">küçükresim|345x345pik</a> BOĞAZİÇİ. BOĞAZ-İÇİ, eski çağlardaki isimleri ile, pontus Euzinus ( Karadeniz) ve Propontis (Marmara denizi) arasında bulunan boğazın Asya ve Avrupa (Anadolu ve Rumeli) kıyılarının heyet-i umumiyesinin aldığı addır. Bosporus kelimesinin tos- kısmı, trak dilinde bir kelimedir; porus (-poros) ise, yunancada „geçit&quot; mânasına gelir. Yunan mit...&quot; içeriğiyle yeni sayfa oluşturdu</p> <a href="https://wiki.gokbilgin.com/index.php?title=Bo%C4%9Fazi%C3%A7i(Tarihte_Bo%C4%9Fazi%C3%A7i)&amp;diff=415">Değişiklikleri göster</a>

Gokbilgin